La Pobla de Vallbona reprén l’expansió urbanística La Pobla de Vallbona reprén l’expansió urbanística
Camp de Túria - Notícies -
Sant Antoni, L'Eliana, Bétera, Riba-roja, Pobla de Vallbona, Serra, Benissanó, Olocau, Llíria, Gàtova, Nàquera, Vilamarxant......

Hui es Diumenge 13 d'abril del 2025
Seccions del Crònica

Pots buscar açí en el diari

La Pobla de Vallbona reprén l’expansió urbanística

Expansió urbanística a la Pobla de Vallbona


L’Ajuntament de la Pobla de Vallbona ha tornat a posar en marxa el creixement urbanístic com a eina de govern local. Després d’anys de paràlisi arran de la crisi immobiliària de 2008, el consistori impulsa de nou la urbanització de diversos sectors com el R-25, el R-26 i el R-27. Només en el R-25 es preveuen 434 noves vivendes, amb una xifra similar projectada en cadascun dels altres Programes d’Actuació Integrada (PAI).

La setmana passada, l’alcalde Abel Martí ha signat un conveni urbanístic amb l’Agrupació d’Interés Urbanístic del sector R-25 per al desenvolupament d’este àmbit, situat a la zona sud del terme municipal, entre la urbanització Quatre Vents i el col·legi Iale. El pla contempla urbanitzar més de 186.000 m² amb una edificabilitat de 46.552 m² i un 30 % de vivenda de protecció oficial.

Tot i que des del govern municipal es presenta este creixement com a model de futur —amb dotacions públiques, zones verdes i infraestructures com col·lectors d’aigües pluvials—, el projecte genera dubtes pel que fa a la sostenibilitat i la mobilitat. A hores d’ara, la major part d’urbanitzacions de la Pobla pateixen una greu manca de connexions de transport públic, i la pròpia estació de metro - encara que prop del R-25 també es troba allunyada del nucli urbà i poc integrada en la xarxa de mobilitat local. El R-25 es troba molt prop dels parcs que componen l'Osito i les instal·lacions de algunes indústries i  serveis comercials,  arribant a continuar la conurbació amb l'Eliana.

Amb el creixement urbanístic previst, s’espera un increment notable del trànsit rodat, especialment en vies ja saturades com la CV-35, que absorbeix gran part dels desplaçaments cap a València. Diverses veïnes i col·lectius del municipi han expressat preocupació pel que consideren un model d’urbanisme dispers que perpetua la dependència del vehicle privat i pot agreujar els problemes de contaminació i col·lapse viari a la comarca.

Tot i això, des del consistori es defensa que la Pobla “està de moda” i que este tipus de desenvolupaments responen a una demanda creixent de residència per la qualitat de vida i la tranquil·litat del municipi.

   

signant el conveni urbanistic

Publicat per Àgora CT. Col·lectiu Cultural sense ànim de lucre per a promoure idees progressistes Pots deixar un comentari: Manifestant la teua opinió, sense censura, però cuida la forma en què tractes a les persones. Procura evitar el nom anònim perque no facilita el debat, ni la comunicació. Escriure el comentari vol dir aceptar les normes. Gràcies

Cap comentari :

BlueSky Mastodon NotaLegal