#transportpúblic #LEliana
• La línia 2 entra en funcionament aquest dimarts en el tram entre Paterna i plaça d'Espanya.
L'Ajuntament de l'Eliana ha expressat la seua preocupació per l'impacte de les obres al baixador de Font del Barranc, situat al polígon Fuente del Jarro, que mantenen interromput el tram de la línia 2 entre Paterna i Llíria.
Les obres retarden la mobilitat metropolitana
A partir del 3 de desembre, Metrovalencia reprén el servei en la majoria de les seues línies, però el tram entre Paterna i Llíria de la línia 2 continuarà interromput a causa de les obres al baixador de Font del Barranc, que es troba en procés de remodelació des de març. Aquestes obres afecten directament la mobilitat dels veïns de l'Eliana, que depenen d'aquest servei per connectar amb València i altres poblacions de l’àrea metropolitana.
Preocupació des de l’Ajuntament de l’Eliana
L’alcalde de l’Eliana, Salva Torrent, ha destacat la importància d’accelerar les actuacions per evitar majors inconvenients: "És fonamental que aquestes obres es complisquen segons el calendari previst, ja que són vitals per a garantir una mobilitat eficient per a la nostra ciutadania". Torrent confia que es puguen establir freqüències de pas de 12 minuts entre València i l’Eliana abans de principis de 2024.
Mesures provisionals i alternatives
Metrovalencia ha habilitat una llançadora gratuïta entre General Pastor-Doctor Dámaso Rodrigo i Àngel Guimerà, amb parada intermèdia a l’avinguda Pius XII. Així mateix, les línies de Metrobús 145 i 146 continuaran oferint servei regular com a alternativa de transport per als veïns afectats.
Reactivació de la resta del servei ferroviari
El 3 de desembre, es reprendrà el servei complet a les línies 3 (Aeroport-Rafelbunyol), 5 (Aeroport-Marítim) i 9 (Riba-roja de Túria-Alboraia Peris Aragó). Les línies 1 i 7 operaran parcialment amb connexions a plaça d’Espanya i Sant Isidre, respectivament.
Perspectives de futur per a la xarxa de Metrovalencia
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha anunciat que el servei en els trams afectats de les línies 1, 2 i 7 es recuperarà progressivament. A més, es preveu que a principis de 2025 s’habilite un bescanviador a València Sud, que enllaçarà amb línies d’autobús per donar servei a l’Horta Sud i la Ribera.
Crónica CT* ho pots llegir perquè som Creative Commons
Cap comentari :