VALENCIA, 13 Sep. (EUROPA PRESS) -
Las instalaciones de Ford en la fábrica de Almussafes (Valencia) acogen desde esta semana las pruebas de un proyecto piloto para demostrar la posibilidad de convertir el parque empresarial Juan Carlos I de Almussafes en el primero de Europa con paso de vehículos eléctricos, autoguiados y conectados para optimizar el tránsito y la intralogística entre clientes y proveedores.
El proyecto piloto 5GLOGIC ha comenzado esta semana las pruebas de concepto del proyecto con los AGV, la estación de carga, la plataforma de datos logística y los diferentes dispositivos
y periféricos del proyecto, así como el tránsito entre proveedores y Ford y que está permitiendo a los miembros del consorcio definir las últimas fases y dar por finalizado este proyecto, según ha explicado AVIA en un comunicado.
Para estas pruebas, Ford ha facilitado el uso de sus instalaciones
como ejemplo de tránsito del vehículo conectado y el transporte de mercancías entre cliente y proveedor. Por su parte, Grupo Segura ha apoyado el proyecto con la cesión de espacio e instalaciones para el desarrollo del proyecto.
Este proyecto cuenta con el respaldo de la Agència Valenciana de la Innovació y de la actuación cofinanciada por la Unión Europea a través del Programa Operativo del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) de la Comunitat Valenciana (2014-2020).
A las pruebas ha asistido esta mañana el director general de Industria de la Conselleria de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Manuel Rosalén Caparrós; el presidente de AVIA, Francisco Segura; el alcalde de Almussafes, Toni González, y el presidente de APPI, Vico Valero.
Durante los ensayos, tanto los miembros del consorcio como los asistentes han podido comprobar cómo el carro tractor autónomo eléctrico y conectado podía desplazarse tanto por el interior de las fábricas, como por la vía pública, gracias a la instalación de 5G en todo el Parque Industrial Juan Carlos I.
El proyecto 5GLOGIC es uno de los auspiciados desde el Mobility Innovation Valencia, la herramienta de AVIA para la transformación del sector de automoción hacia una movilidad sostenible.
En este sentido la directora de AVIA, Jackie Sánchez-Molero, ha explicado a las autoridades que este proyecto piloto "pone de manifiesto que es posible el desarrollo de un parque industrial conectado y donde parte de su proceso logístico se desarrolle de la
mano de vehículos autoguiados y conectados, donde, además, el flujo y la compartición de datos juega un papel fundamental".
"Sobre todo, tenemos el orgullo de que el primer piloto se haya ejecutado en la Comunitat Valenciana, lo que convierte a este Parque Industrial en el primero de Europa conectado", ha resaltado.
Por su parte, el presidente de AVIA ha incidido en que "estas
iniciativas responden a la voluntad del Clúster de automoción y de la movilidad de la Comunitat Valenciana de generar proyectos y colaborar de manera activa con las empresas en sus desarrollos en innovación y digitalización".
PROYECTO 5GLOGIC
El proyecto 5G Smart and Connected Industrial Park ha conseguido el despliegue 5G en el Parque Industrial Juan Carlos I de Almussafes y ha permitido la aplicación de una solución intra-parque que supone un aumento de la competitividad transversal en la cadena de valor y la creación de nuevos productos y servicios innovadores.
El proyecto consiste en la digitalización y automatización de la logística intra-parque del Parque Industrial Juan Carlos I y su potencial evolución de este espacio industrial a un parque inteligente y conectado a la 5G por el que transiten los vehículos eléctricos y conectados.
Para el desarrollo de este parque confluyen tecnologías variadas: Red 5G, Edge Computing, Inteligencia Artificial, Big Data, espacios de datos compartidos, Industrial Internet of Things (IIoT), Ciberseguridad y Robótica (Vehículo tractor autónomo conectado).
Han participado en este proyecto son Fivecomm; Moontech, Itera, el
Instituto Tecnológico de Informática (ITI) y Vodafone. Por su parte, Grupo Segura ha apoyado el proyecto con la cesión de espacio e
instalaciones para el desarrollo del proyecto.
Crónica CT
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