En el municipio tener vehículo es necesario como herramienta de trabajo, de no ser así, la inexistencia real de transporte público haría imposible que los vecinos/as de San Antonio puedan desplazarse a su trabajo, aquellos que todavía lo tengan.
San Antonio no tiene transporte público, o mejor dicho, el que tiene es ridículo. A San Antonio no llega el metro, a pesar de las anécdotas sobre él que incumben al alcalde, tampoco existe una línea fluida de autobus que recorra el municipio y permita transportar a sus vecinos a sus destinos de trabajo. La única linea es la 146 que comunica con Valencia y cuya periodicidad es en los puntos más fluidos de una hora, llegando a partir de las 20:30 horas a desaparecer. La 145 ha pasado a ser anecdótica puesto que sólo para en la CV-35, l y además el horario es prácticamente coincidente..
Con esa frecuencia y mala comunicación tener un vehículo más pequeño o más grande es necesario como herramienta de trabajo. El incremento del impusto que parece pretende San Antonio, aunque sea pequeño, es el punto más duro y menos redistributivo para las familias del municipio y el carácter más recaudatorio.
La modificación de la ordenanza que regula el Impuesto de Vehículos, si como parece probable, puede tener como objetivo incrementar los ingresos por este objeto y, si es así como parece, la ordenanza apunta a la zona menos redistributiva de las posibles modificaciones impositivas, puesto que en un lugar como San Antonio en una familia que tenga la suerte de trabajar fuera, o se tiene vehículo y uno por persona que trabaja o no se puede salir del municipio.
Las políticas de recortes en transporte escolar añaden penuria a la situación de las comunicaciones, son los abuelos, los padres y familiares quienes trasladan por turnos o como pueden a sus hijos a los Colegios. Para ello o se tiene un vehículo, o no se puede.
Además a esssta extraña situación se suma el enrroque del equipo de gobierno que, por ahora, incrementa el esfuerzo impositivo de sus vecinos, pero se niega a corresponder a ese esfuerzo rebajándose unos salarios manifiestamente excesivos y basados en la compra de voluntades más que en el legítimo pago al trabajo.
El Pleno también tratará la cesión de los viales perimetrales de Montesano y una propuesta sobre el tráfico en la rotonda de la "noria" - en la carretera Bétera a Ribarroja.
Ninguna noticia todavía sobre la junta General del FES, aunque dicha convocatoría tiene un trámite separado al Pleno.
ÀREA DE DIFUSIÓ D'INFORMACIÓ POLITICA GLOBAL-
Me faltaba eso, me viene justo pagar la hipoteca, la gasolina se me ha puesto por las nubes y me han reducido la jornada. No puedo combinarme con nadie, tengo que ir a trabajar con mi coche. Si me suben el impuesto tendremos en mi casa que pagar dos veces, tenemos dos coches. ¿a qué autobuses os referis?. En San Antonio no hay, en Montesano los autobuses se ven pasar de lejos, al otro lado de la autovia
ResponElimina´Habéis probado a ir al Centro de Salud de l'Eliana en transporte público desde San Antonio?. ó al Centro de Especialidades de Burjasot que nos toca?. Ni siquiera puedes ir a los super de alrededor sin coche,(están montados para eso). Si encima de que prácticamente me obligan ahora me suben el impuesto, espero que alguien del gobierno sea sensato y se rompa en el voto
ResponEliminaLo que más ofende es lo de que siguen cobrando una pasta y a nosotros nos van a pedir para pagárselo. Eso si que me da verguenza ajena
ResponEliminaNo es que sigan, sino que SE LA HAN SUBIDO!!!
EliminaCañizares +14.000 €
Villagrasa +9.000 €
Del Baño +9.000 €
Porque crearon la "oficina de gestión presupuestaria y compras" (y eso que pagamos más de 200.000 € (!) a la empresa recaudadora)
De locos.
Cada Pleno un disgusto, Cañizares va a comenzar como Rajoy, poco a poco y seguido. Este Pleno los coches. El próximo la basura, el otro la poda y.... (no voy a dar ideas). Las tiene que estar preparando todas. O se le para o llegamos a Navidad, sin la paga - nostros que nos la ha quitado RAjoy - eel alcalde y los suyos si que la tendrán, y como una gallina sin plumas
ResponEliminauna propuesta sobre el tráfico en la rotonda de la "noria" -en la carretera Bétera a Ribarroja????
ResponEliminapero a que mente pensante se le ha ocurrido esa propuesta?
al "concejal" de San Vicente?
deberia saber que es competencia de la Diputación y que, hoy por hoy es inviable ya que no hay presupuesto.
con ello solo se va a conseguir desprestigiar más si cabe, la imagen del PP de la localidad.
que bien le va a venir a la oposición dentro de un año recordar este punto del orden del dia (que no dudeis en que se va a aprobar) y colorear la cara al señor alcalde.
por amor de dios que el señorito en cuestión se dedique a sus cosas y deje de entrometerse en lo de los demás.
Un acierto de gestión, como siempre metiendo la pata
ResponEliminaEl tráfico debe ser competencia del pueblo, esa rotonda está en plena calle principal
ResponEliminaQuereis saber que va a pasar en el pleno? y no soy adivino
ResponEliminaSe aprueban por unanimidad las actas sesiones anteriores.
Se aprueba por los votos del PP la mejora de trafico en la rotonda de la Noria.
Se aprueba por el PP el uso de las vias perimetrales en Montesano.
Se aprueba por los votos del PP la subida en el impuesto de Vehiculos de traccion mecanica : 25 % aproximadamente.
Respecto al FES, no os preocupeis que no saldra nada claro, se desetimara.
no es una calle del pueblo, es una carretera comarcal y las competencias recaen sobre la Diputación de Valencia
ResponEliminaLo tuyo no tiene merito bruja loca. Si esres del pueblo sabrás que el amo no deja moverse a nadie que no tenga el rabo del mismo color
ResponEliminaa las pruebas me remito en cuanto a la competencia de las competencia de las carreteras comarcales:
ResponEliminaLa Red Provincial es competencia de las Diputaciones Provinciales de cada provincia (Castellón, Valencia y Alicante). los identificadores de las carreteras que pertenecen a las Diputaciones Provinciales son de este modo: CV-XXX
EN ESTE CASO ES LA CV-336